6月10日，郑州晴朗。
昨日，华北市场跌势加剧，华南市场继续走低，华东市场也仍是松动下行景象，上海建材市场主流报价继续下调10-20元/吨。截至收市，二级优质品螺纹钢主流价位在3800元/吨，三级优质品螺纹钢主流价位在3850元/吨，大厂高线主流价位在4000元/吨。期钢涨势延续，螺纹主力1010合约全天上涨60元/吨，收报于4063元/吨。
昨日，华东市场受雨水天气影响，成交量创下本周最低水平，不但终端需求出现明显萎缩，中间需求也几无入场动力。
昨日，武钢、鞍钢等一线钢厂出台了7月价格政策，其中武钢热轧7月降300元/吨，6月补400元/吨不含税;鞍钢华东地区热卷6月补400元/吨，7月降450元/吨。可以看出，本月卷板类品种开始成为跌价重灾区，对市场心态无疑更为不利。
总之，需求依然惨淡，商家心态偏空，短期仍是阴跌难改，预计10日市场主流报价将持续下调。
鞍武大幅降价 钢厂迎来三季度亏损期
6月9日晚间消息 在宝钢今年首次大幅下调7月产品后，不出业界意外，另外两家龙头企业武钢鞍钢今天也相继公布7月价格，下调300-1200元，幅度与宝钢基本相同，市场将迎业钢厂降价潮和亏损期。
与宝钢一样，冷轧板是武钢和鞍钢降幅最大的品种，武钢冷轧产品下调600-1200元/吨，主流价格在5500元/吨，武钢的汽车用钢、高强钢系列价格下调450元/吨，其它品种价格下调300元/吨，主流产品价格在4200-4300元/吨。此外，镀锌板普遍下调600元/吨，镀锡板普遍下调500元/吨。
鞍钢的定价政策中，鞍钢冷轧下调了700-1000元/吨，热轧板下调350-400元/吨，中厚板下调400-450元/吨，线材下调400元/吨。其余产品与武钢降幅接近。在利润丰厚技术含量高的硅钢产品上，武钢全系列产品降价500-550元/吨，而鞍钢维持6月价格不变。
业内人士指出，宝武鞍三大龙头今年首次大幅降价，其降幅已基本抵消上半年的涨幅，宝钢在汽车板、武钢在硅钢等拳头盈利产品上的价格跳水将对公司盈利产生较大影响。
宝钢集团董事长徐乐江也坦言，在市场低迷、成本高涨的情况下，三季度是中国钢企最艰难的时期。有分析师指出，相比之下，鞍钢的盈利能力仍有所期待，其自有矿山比例达60-70%，对进口矿依赖小于其他钢厂。
本月以来，公布了价格政策的其他中小钢厂皆以降价为主，业界判断，随后河北钢铁、山东钢铁、首钢、华菱、马钢等大钢厂的价格也会紧跟宝武鞍，降价潮将不可避免，并进一步引发下游市场的观望情绪，影响市场信心的恢复。
华菱钢铁集团人士认为，在原料成本高涨的情况下，全行业在三季度将无法避免亏损，只能看各家在减产上如何“做文章”。根据申银万国的测算，在铁矿石三季度继续提价的基础上国内吨钢将吨钢亏损300-450元。
国际油价大幅上扬
受美国上周原油商业库存减少以及美元走软等因素影响，国际油价9日大幅上扬，盘中一度逼近每桶75美元。
美国能源部下属的能源情报署当天发表的报告显示，上周美国原油商业库存减少了180万桶，高于市场普遍预计的130万桶的降幅。
此外，市场重拾对经济复苏的信心，对能源需求前景的预期随之升温。美联储主席伯南克当天在国会众议院预算委员会作证时表示，美联储将采取及时措施保证经济的稳定和持续复苏。他还认为，只要美国金融市场能止住下滑势头，欧洲债务危机对美国经济增长的影响将非常小。
在伯南克言论刺激之下，市场风险偏好增强，美元对主要货币汇率全面下跌，推动以美元计价的原油期货价格上扬，纽约市场油价一度升至每桶74.96美元。
到当天收盘时，纽约商品交易所7月份交货的轻质原油期货价格上涨2.39美元，收于每桶74.38美元，涨幅达3.3%。伦敦市场7月份交货的北海布伦特原油期货价格上涨1.97美元，收于每桶74.27美元，涨幅2.7%。
粗钢产量下降铁矿石进口首现负增长 三大矿遭市场回击
昨天,中国钢铁工业协会公布,在钢价连续下跌一个月后我国钢铁产量终于开始下跌,5月国内日均产量减少2万吨到180.5万吨。更值得关注的是,交通运输部水运局的统计快报显示,5月我港口接卸进口铁矿石5600万吨,同比下降2.5%,这是铁矿石进口自去年来首现负增长。
中钢协发布的数据显示,5月下旬全国日均产量178.4万吨,较5月中旬的日均180万吨下降。从旬度数据看,我国钢铁产量历史最高是4月下旬的日均187万吨。总体而言,5月旬报日均180.5万吨,比4月日均182.1万吨减少约2万吨。
分析师表示,目前,主要是华北一些小钢厂在减产限产,大型钢厂限产意愿尚不强烈,他们主要是通过安排检修的方式来度过这段时期。一不愿意透露姓名的钢厂人士解释,尽管目前钢价下跌严重,逼近甚至超过成本线,但设备停下来的损失可能更大。
毋庸置疑的是,国内钢铁产量下跌已势在必然。一方面,目前国内无论是房屋、还是汽车对钢材需求都在减弱,钢价呈继续下跌趋势,另一方面,三大矿山对进口铁矿石三季度的要价却在上涨。
值得关注的是,三大矿山肆意挖掘短期暴利的做法正遭遇市场的回击,国内对进口铁矿石采购意愿日低。交通运输部水运局的统计快报显示,5月我国港口接卸进口铁矿石同比下降2.5%,增速自去年以来首现负增长。之所以出现负增长,主要是由于去年基数较高以及铁矿石价格高企,5月铁矿石月度进口量和增速均为下滑态势。
业内人士介绍，昨天铁矿石现货进口价已回落到150美元/吨附近,但国内成交量依然很少,国内钢厂多按需采购,控制自有库存,控制价格风险。事实上,国内主要钢厂和贸易商已连续数周几乎停止进口铁矿石。这一状况也导致我国港口铁矿石库存接近历史高位,记者昨天了解到的最新港口铁矿石库存数据为7376万吨,接近去年9月7413万吨的历史高位。
美国初裁对华钢钻杆征收15.72%反补贴税
虽然已是炎热的6月，但国内钢钻杆生产企业却如同身在寒冬腊月一般。
昨日(6月9日)，美国商务部公开宣布将对中国的钢钻杆征收15.72%的初步关税。这是自年初美国方面起诉国内钢钻杆企业之后，泼出的第二盆冷水。
目前，江阴德玛斯特有限公司(以下简称江阴德玛斯特)等国内企业并没有放弃，还在苦苦寻求法律上的援助以便撤销这项税收，但前途却很不明朗。
对钢钻杆企业影响不会小
昨日，美国商务部对外宣称，由于初步裁定中国政府为这类 (钢钻杆)产品的生产提供了补贴，计划对从中国进口的部分钻杆产品征收15.72%的反补贴税。
“如果真的按照15.72%这个比例征收的话，对企业还是有一定影响的。”江阴德玛斯特钻具副总经理丁安波在接受《每日经济新闻》的采访时坦言。
江阴德玛斯特是国内钢钻杆领域的龙头企业，也是受影响最大的企业之一。美国商务部表示，中国德玛斯特集团旗下公司，包括江阴德玛斯特钻具有限公司和JiangyinLiangdaDrillPipeCo。都在应缴纳关税公司之列。
丁安波向记者介绍，2009年公司向美国市场一共出口近2万吨产品，按此计算，15.72%的税率公司将要多付出500万美元的成本。
此外，按照目前的预期，2010年江阴德玛斯特公司出口美国产品的数量肯定将超过2009年，如果税收成立，江阴德玛斯特将为此付出更多的成本。
“这个最终的影响是不小的，但是也是意料之中的。原先我们在美国市场的价格是合适的，但是不少中国企业在美国开始不正当的竞争，就导致了这样的局面。”丁安波显然对这样的情况有了一定的准备。
美国市场的特殊情况会不会让公司开始转移出口国家呢?“一时间也没有办法转移客户。美国虽然说是重要的客户，不过美国市场的影响从整体上来看对公司没有特别大的影响。”丁安波表示。
据了解，目前江阴德玛斯特的客户遍及48个国家，“只要是产油大国基本上公司都有涉及。”
企业还在积极上诉
去年12月31日，美国钢铁工人联合会和VAMDrillingUSAInc。及莫斯科OAOTMK旗下公司等钢铁制造商联合提起诉讼，要求对中国进口的钻管征收429%～496%反倾销税，并另征收反补贴税。
马中普向《每日经济新闻》表示：“美国的这种行为是典型的贸易保护主义，这样对双方和世界经济的恢复发展都是不利的。”
“不过现在还没有最终裁决，我们的律师还在和美国方面进行交涉。不过可能最后能赢的希望并不大。”丁安波无奈地表示。虽然对最终的结果并没有信心，但是丁安波透露，“最后裁定的税率不应该比15.72%更高了。”
美国商务部计划于8月份就此次征税做出最终决定。如果美国国际贸易委员会认定进口产品对美国国内的钻杆生产商构成实质性威胁，上述关税将付诸实施。
据了解，在此期间进口商需要向美国政府预交15.72%的关税。
据美国商务部数据显示，这种钢管的进口额2008年为1.94亿美元，到2009年下降至1.19亿美元。
