“由于近期钢材的订单太少，所以一些钢厂如涟源钢铁、邯郸钢铁的钢材生产线只好选择部分开工，而这种情况是目前钢厂普遍存在的现状。”涟钢的一位销售负责人告诉记者，而位于广西的柳钢也在减少生产。
4月19日，钢铁业内大佬宝钢终于选择下调出厂价格，而在此之前，国内的主导钢厂都相继下调4月的出厂价格，宝钢在选择短暂坚持之后终于降低了姿态，做出了价格的让步。
而市场人士认为，这仅仅是开始，钢材价格将面临再次探底，这对于已处于微利边缘的钢厂来说又是一次艰难的考验。
高产量 价格暗战
2011年1到4月，钢材价格表面上不动，暗地里很多钢厂却是在降价，而且是采用变相补贴的方式降价。这种变相补贴是指以结算退补的方法，即在下个月付订货款时将补贴算进去。
在经历了短暂的钢材价格反弹之后，4月的钢材价格又有了新的变化。据统计，宝钢等钢厂4月份主流品种以原有价格开出，只有极个别品种出现小幅上涨，但太钢、本钢、武钢这些钢厂都通过各种形式变相优惠补贴进行降价，而且幅度大多在200~300元/吨。
从高产低利中走出来的中国钢铁行业，在“十二五”的开局之年，钢厂依然按不住生产的冲动。据中钢协旬报显示，3月中旬全国粗钢日产量为194.5万吨，创历史新高，旬报同时显示3月全国累计粗钢日产量为192.1万吨，无论是单旬日产量还是上中旬累计日产量，均达到历史新高位。
“钢铁产能过剩已是不争的事实，只要有净利润存在，钢厂就会加大产量提高总体收益，最终导致钢厂的高利润只是过眼烟云。”分析师表示，“唐山等地工厂开工率高企，甚至达到90%以上。”他还认为除非经历像2007年一样的大牛市行情才可能使得钢厂的利润提高，因为商品普涨同样也会让钢材受益。
为了维持现有利润，尽快将存货出手，钢厂开始频频调价。“钢厂调价越来越快，二三线钢厂几乎随行就市，一日或调数次价格，就连月度定价的武钢等一线钢厂，4月份同样出台了两次价格。”分析师表示。从这些钢厂的调价行为看，钢厂的逐利手段短期化，同样显示出钢厂对于高利润难以持续的无奈。
据相关统计数据，2010年中国粗钢产量达到了历史上创纪录的6.27亿吨，但大中型钢铁企业全年的平均销售利润率不足3%，下滑到近年来的最低点，这种“产量增长、利润下降”的困境，已经使中国钢铁业的调整转型迫在眉睫。
“目前螺纹钢的毛利仍有350元/吨左右，根据历史数据统计，钢价走势若想形成一轮真正的底部区域，螺纹钢的毛利应该小于200元/吨。”分析师认为，如果扣除相关费用后，钢厂的净利润亏损在200元/吨左右，才会导致钢厂主动减产。
“现在钢价离成本已经不远，早期使用低价矿石，接下来钢厂将使用高价矿，而钢材需求又不行，因此才有钢厂主动停工减产。”分析师表示。
先上车 后买票
年年都存在产能过剩，但每年的产能都在增加，这是钢铁行业多年存在的一个怪圈。早在钢铁产能达到1亿吨时，就有过剩的说法，如今产能达7亿吨，产能依然在增加。
根据中钢协官方网站公布《国办要求加大节能减排力度，加快钢铁工业结构调整》的文件，除国家已批准开展前期工作的项目外，2011年底前我国不再核准、备案任何扩大产能的钢铁项目，发改委牵头组织对2005年以来建设的钢铁项目进行清理。
然而，正是地方钢厂为了保全自己，才导致了这种落后产能不断淘汰，新产能不断上马的怪现象。“每一家被淘汰的钢厂都牵涉着大量的职工就业和地方税收问题，所以地方政府都不希望出现本地钢厂被淘汰的现象，最终导致钢厂刚淘汰一个旧项目，立马又上来一个新项目，以保证自己的规模和实力，避免在整顿中被兼并或者淘汰。”一位钢厂的知情人士表示。
尽管国务院发文表示三年内不再批准新的扩大产能钢铁项目，但地方钢企的部分新项目仍在上马，据百川咨询网统计，在2010年至2012年间新增的钢铁生产线就达到102条。
“现在即使钢厂拿不到发改委的项目批文，很多地方钢厂的钢铁项目是连 准生证 都没有就已经上马了。”冶金工业研究院的郑教授告诉记者，这种“先上车后买票”的行为，已经是很多地方钢厂多年心照不宣的秘密。
2005年武钢和柳钢共同打造的防城港钢铁项目开建，并准备在今年上半年将第一条生产线建成投产，到2012年，整体项目全面竣工投产。然而，至今为止，这个项目并没有拿到发改委批准的“准生证”，与此类似的还有宝钢湛江钢铁基地项目。据估计，2009年全国钢铁产量达到5.7亿吨，而钢铁产能超过了6.5亿吨，2010年全国钢铁产能将接近7亿吨，在这7亿吨中，有3亿吨的钢铁产能是未获“准生证”私自上马的，业内人士表示这是保守估计，目前的钢铁产能中可能约有一半是未获批文的。
“最初是因为审批流程长，早期很多钢厂为了着急赶市场采用先上项目边走审批的策略，到了现在钢厂新项目不走审批，一是因为发改委已经停止批放，另一方面也是为了避免自己在整顿中因为实力弱被淘汰。”郑教授表示。
在这种产能失控的局面下，业内人士认为钢材价格上涨也是进二退一式的上涨，预计钢材的价格还会下跌。“后期随着供应量上升，钢厂将进一步降价。在今年二季度下旬钢材价格将进一步探底，螺纹钢和线材的价格将探底4600元/吨一线。”分析师表示。
本网视点：上周，工业和信息化部(工信部)总工程师朱宏任表示，今年18个行业中有10个行业淘汰落后产能，在节能减排风暴即将刮来的同时，钢价届时有望进一步上涨。不过，据中国钢材网了解，4月上旬国内日均粗钢产量全国估算值为197.92万吨，其中76家会员企业粗钢产量为165.34万吨，日产达165.34万吨，旬环比增加2.4%。
中国钢材网认为，钢企为了保证节能减排时保证钢材的正常供应量，现在会加足马力加快生产，预计4、5月份钢材产量有望再创新高，而产量的增加给社会去库存化带来一定的压力。
