央行5个月来首次调高央票收益率 货币政策或有变（该消息为宏观偏空）
人民银行昨天发行600亿元人民币（下同）央行票据及进行300亿元正回购操作，总共资金回笼900亿元。三个月期央票参考收益率1.3684厘，自去年8月13日以来，该行一直维持有关利率于1.328厘。是近5个月以来首次调高。而本周人行藉发行央票及正回购操作，总共资金回笼1770亿元。
【解读】央行立即调高央行票据利率，人行正回购央票，种种举动暗示政府紧缩流动性资金力度有所加大。后期市场压力陡增，会形成“真差钱”局面，即资金较少、信贷收紧——中小企业无法经营——破产之后大量资金涌入股市、楼市——国际热钱流入——人民币升值、出口较差——…对整个经济的发展起到一定的阻碍。因此针对“中国特色的”经济发展形势，希望能找出一个更好的利于发展的调控措施。
国资委高官提醒央企：慎买股票、地产和期货 （该消息为资本市场利空，钢铁行业利好）
国务院国资委副主任黄淑和7日在中央企业负责人经营业绩考核工作会议上表示，面对复杂多变的经济环境，中央企业要做好风险防范，慎重进入股市、房地产和期货等高风险领域。
【解读】目前的资本市场是“屋漏偏逢连雨天”。从消息本身来看，国资委主要是要求央企提高风险意识，稳健经营。而从资本市场的角度来理解的话，国资委对央企的限制，是堵住了市场资金一个重要渠道，同时意味着市场资金面形势将会更为严峻。钢铁企业通过期货市场规避风险，获取高收益早已是公开秘密，国资委的喊话与之前央行对信贷严查等消息，虽对资金是面雪上加霜，但对钢铁现货市场是个利好，期货市场的“炒货”现象减少，影响现货的不稳定因素也会减少。
2010年铁路计划投资规模8235亿 （该消息为钢铁行业利好）
2010年铁路投资规模将再创历史新高，同时，将继续加大投融资体制改革力度，广泛吸引社会资本参与铁路建设，支持保险、信托等机构和民间资本对铁路建设的投资，加快已经成熟的股改项目上市的准备工作，择机上市融资。而截至2009年底，我国铁路营业里程已达8.6万公里，跃居世界第二位。
【解读】2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年。全年完成基本建设投资6000亿元，去年经济迅速复苏和发展主要来源于国家投资基础设施建设计划的刺激，这对拉动明年钢材、水泥等建筑行业需求是个利好消息。不过笔者需要提醒一点：不能用将来的过剩来拉动今天的产能过剩。
