|
63％ |
印度 |
880-890 |
|
950-970 |
+70 |
|
印度粉矿 |
62％ |
印度 |
860-870 |
|
930-940 |
+70 |
|
印度粉矿 |
61％ |
印度 |
840-850 |
|
910-920 |
+70 |
|
印度粉矿 |
60％ |
印度 |
820-830 |
|
890-900 |
+70 |
|
印度粉矿 |
59％ |
印度 |
800-810 |
|
870-880 |
+70 |
|
印度粉矿 |
58％ |
印度 |
780-790 |
|
830-860 |
+50 |
海运市场，新年伊始，在煤炭货盘租船需求引领下，本周国际干散货市场终于摆脱自去年11月中旬以来的颓势。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于3149点，较去年最后交易日上升144点，升幅为4.79％。本周巴拿马型船市场大幅走强，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收4188点，较去年最后交易日上升621点，升幅为17.41％。本周海岬型船市场前扬后抑，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于3824点，较去年最后交易日下跌63点，跌幅为1.62％。由于澳洲两大矿业巨头在最后两个交易日从即期租船市场抽身而退，不仅使船东们信心蒙受打击，还使海岬型船FFA交易行情大幅震荡。在期租市场，本周国际能源市场超级大炒家——Vitol公司租用“NisshinTrade”号现代船（2001年建造/17.2万载重吨），1月6～10日青岛港交船，期租3～5个月日租金为3.8万美元。本周，由于巴拿马型船市场运力紧缺，迫使租家们租用海岬型船承运煤炭货盘以解电厂的燃眉之急，对本周海岬型船市场摆脱自去年11月以来的颓势功不可没。本周末，巴西和澳洲至青岛港铁矿石运价为26.56美元/吨和11.44美元/吨，分别比去年最后交易日下跌1.96％和28.72％。本周灵便型船市场单边上行，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于2375点，较去年最后交易日上升151点，升幅为6.79％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于1169，较去年最后交易日上升10点，升幅为0.86％。本周，来自亚洲特别是远东地区的租船需求，主要是印尼的煤炭货盘和印度的铁矿石货盘租船需求，推动超灵便型船部分航线日租金高达3.8万美元。此外，来自美国和南美至远东的煤炭货盘租船需求，更进一步激发了超灵便型船行情的高涨。
【国产铁矿石】
华北地区：本周华北铁精粉市场价格延续上涨态势。但由于唐山等地降雪影响，交通道路受阻，市场出货缓慢，个别钢企也上调铁精粉采购价格。目前，遵化66％铁精粉干基含税承兑到厂报价在950元/吨，邯邢局66％铁精粉干基不含税价890元/吨，较上周上涨50元/吨；山西代县64％铁精粉湿基不含税价格在630元/吨，较上周上涨10元/吨；武安地区64％铁精粉湿基不含税800元/吨，较上周上涨20元/吨。但由于周四开始钢材期货开始下跌，及钢坯价格下跌等不利因素影响，或将遏制后期内粉市场价格的涨势，但下调的空间也较少，各地商家应保持谨慎态度。
东北地区：本周东北地区铁精粉市场继续保持上涨态势，普遍涨幅在10-20元/吨。目前辽阳等地65％铁精粉湿基不含税600元/吨，抚顺66％铁精粉干基含税价在770元/吨，较上
