数十万家的钢铁流通企业将被分级，钢铁流通企业整合迈出了第一步。记者30日获悉，《钢铁流通企业经营管理分级评定》已进入征求意见阶段，根据分级评定标准，钢铁流通企业将根据注册资本、经营规模等分为五个等级。
分析人士认为，这一行业标准的公布将有利于规范钢铁流通市场秩序，对扶持大型流通企业，促进流通企业整合具有重要意义。
分析师对记者说，由于钢铁流通行业门槛低，很多时候只要有资金和采购、销售的渠道就可以成立一个钢材流通的贸易公司。
“没有技术含量，也没有固定投资，甚至几个人就可以做。”业内人士对记者说，不少人在钢贸企业做了一段时间，自己积累些资源和经验后就会自立门户，这让钢贸企业在钢铁行业的繁荣年代里迅速发展。
但低门槛的盲目扩张让行业集中度不高，管理不规范的问题日益暴露。分级评定标准的文件中指出，我国钢铁流通行业经营管理水平偏低、经营不够规范、集中度低、企业规模和实力参差不齐、诚信体系不完善等诸多问题，需要进一步加强引导和管理。
记者了解到，等级划分的依据是企业注册资本、经营场所、经营条件、经营规模、经营规范、企业诚信度、社会责任、社会评价、是否可持续发展等。
根据标准，钢铁流通企业共分为五个等级，依次为1A级、2A级、3A级、4A级、5A级。A的数量越多，表示钢铁流通企业的级别越高。
分析师认为，对钢铁流通企业进行分级是为了规范行业秩序，以便更好地扶持大型流通企业，控制不合规的企业发展，促进钢贸企业不断完善硬件条件，更多采用现代化管理手段，这也会促进钢贸企业的集中度。
本网视点：目前我国钢产量与物流量的比例为1:5，即每生产1吨钢，就产生5吨的物流量。按照2010年我国生产6.2亿吨钢的预计计算，去年中国钢铁物流量超过30亿吨。 钢厂目前进入微利时代，很多甚至遭遇亏损，在这种前提下，物流成本的降低对钢厂尤为重要。韩国浦项制铁的研究结果显示，一般钢铁生产成本中，17%为物流成本，浦项将它降到14%，就取得了很好的效益。
