冷轧年内跌幅超三成 出口频遭反倾销调查
进入2015年以来，国内钢铁产品价格呈现下降趋势，冷轧产品价格更是开启暴跌模式，上海、天津等一线市场在过去的8个月累计每吨跌幅接近或超过千元，年内跌幅超过三成。各地价格普遍跌至近10年来的低谷，部分地区冷轧卷板价格不足2500元/ 吨。钢厂和钢贸商在重挫之下步履维艰，纷纷减薪、裁员，贸易商转行退市更是屡见不鲜。
冷轧卷板行情节节败退，一方面在于国内下游市场需求萎缩。今年初以来，作为冷轧产品需求主力军的汽车和家电两大行业需求双双放缓，7月份国内汽车产销量更是刷新了近3年来的新低。另一方面是因为国内冷连轧仍有新生产线陆续投入市场。自去年底以来，仅华北地区就有近400万吨新产能建成投产。虽然新增产能并未完全释放，期间也有鞍钢莆田冷轧产线暂时退市，但新增生产线足以对萎蘼的市场形成杀伤力。
在国内产能过剩和需求持续下滑的大背景下，钢厂不得不寄望于出口市场。但据业内机构统计，今年上半年，我国冷轧产品出口表现乏善可陈。从月度数量来看，我国冷轧产品出口量在年初达到64.46万吨的峰值之后，接下来的几个月出口量震荡下滑，除4月份外，其他月份的单月出口量均不足50万吨(见图1)。剔除每月20万吨的进口量，我国冷轧产品月度净出口量不足30万吨，对于缓解国内供应压力的贡献微不足道。今年前7个月，我国累计出口冷轧薄板卷354.1万吨，累计出口量占产量的比重为7.31%，较去年同期增长了5.57%。
从我国今年冷轧产品出口国别来看，欧盟25国、美国、韩国以及印度、巴基斯坦等国家对我国冷轧产品的需求较为旺盛(见图2)。其中，美国和欧盟25国分别是我国第一、第二季度冷轧卷板的最大出口目的国。第一季度，美国单月冷轧卷板最高进口量一度达到8.88万吨的高位，虽然第二季度出现了回落，但是仍牢牢占据我国冷轧产品出口目的国前三强的宝座。第二季度，欧盟25国对于我国冷轧卷板的需求增加，6月份更是突破10万吨的水平，占我国冷轧产品出口总量的1/5。在欧盟25国中，比利时以6月份高达6.35万吨的进口量蝉联首位，略高于美国。
表面上看，我国冷轧产品出口之路似乎颇为顺畅。但实际上，随着国际上对我国钢材产品的反倾销、反补贴调查升级，冷轧产品的出口形势也日益严峻。
价格持续下跌，使得我国冷轧产品在国际市场上的优势也日益显现，加上近期人民币大幅贬值，长远来看，有利于促进冷轧卷板等钢铁产品的出口。但值得关注的是，我国钢厂加大出口力度，引来了国际市场的不满和指责。
今年初以来，为了保护本土企业，美国、墨西哥、加拿大、欧盟及东南亚等国家和地区对我国钢铁产品，尤其是冷轧产品的反倾销和反补贴调查逐渐升级。印度更是两次上调进口关税，旨在遏制来自中国等海外市场的廉价进口资源。
以美国为例，由于此前美国已对我国绝大多数钢材品种征收了高额的反倾销和反补贴税，目前，我国对美国出口的钢材品种主要为涂层薄板和冷轧卷板。今年以来，我国对美国、加拿大的冷轧产品出口量呈现震荡下滑态势。其中对美国的冷轧产品出口量由年初的 8.17万吨降至7月份的2.57万吨，而对加拿大的出口量更是由1月份的2.63万吨降至0.19万吨。因此，如果美国再对上述两个品种实施限制，则我国钢材对美国的出口之路将全面受阻。据业内人士预估，后期出口量可能出现50%的降幅。此外，欧洲钢厂也一直向欧委会施压，要求欧洲与美国团结一致，采取措施应对进口增加，保护当地的钢铁行业。
纵使有低廉的报价和人民币贬值保驾护航，但在欧美及东南亚等国家和地区纷纷抵制我国钢材产品的背景下，我国冷轧卷板的出口受到打压。从业内机构统计数据来看，2012年以来，我国冷轧卷板每月出口量一直在20万吨~60万吨波动。虽然去年以来出口量有所增加，但由于基数较小，加之其占产量的比重并不高，因此，预计下半年我国冷轧卷板出口量或将缓慢回落。
在对欧美及部分东南亚国家出口受阻的情况下，面对国内冷轧产品出现过剩的形势，一方面，国内钢厂应该逐步削减价值和品质关系比值一般的产品，加大对高端冷轧产品的投放力度。目前，我国每月有20万吨左右的冷轧产品进口量，且多以从日本、韩国等国家进口高端产品为主。今后应该大力发展深冲系列及高强度系列等高技术含量、高附加值的汽车板产品，避免同质化竞争，提高产品的核心竞争力。
另一方面，应积极开拓新兴国际市场。从近几个月冷轧产品的出口目的国来看，我国钢铁企业加大了对南亚及西亚等新兴市场的开拓。以孟加拉国为例，今年初，我国对该国的冷轧产品出口量不及4000吨，7月份的出口量则已接近3万吨，增势较为迅猛。在人民币贬值的背景之下，对于此类新兴市场来说，我国冷轧卷板具备较强的竞争力。
