9月23日钢市六大关键词！
当前国内供需矛盾依然突出，去产能化依旧是长期任务，短期内市场矛盾难改，将长期对市场形成打压。同时在期螺、资金等多方面利空拖累下，预计十月价格将继续走弱。
中国钢材网观点：近期发布的一系列政策来看，下半年铁路投资已确认加速，以及棚户区改造、污染防治等民生类投资也在继续加快，后期随着政策转化为市场效益的带动下，后期成交情况有望改善，因此十月后半期市价或有所好转，但整体反弹幅度将有限。
面对产能过剩，工信部产业政策司司长冯飞给出的看法是：“这次的兼并重组，政府做的是创造市场环境，甚至没有提钢铁行业要形成多少家竞争力企业，而是重点把兼并重组过程中碰到的一些问题解决掉。”
中国钢材网观点：国内产能过剩无解的局面，让企业的盈利无法持续，走出去建厂成了钢厂的选择。徐乐江告诉记者，在去过剩产能过程中，走出去是一条路，新世纪前10年，宝钢、武钢在巴西是干了钢厂的，但难有斩获。走出去不会都成功，但这是趋势。
马钢钢材现货中心正式开张。至此，安徽省有了第一家钢材“淘宝店”。来自上海、浙江、江苏、北京、安徽钢贸商和银行、保险机构等20多家负责人冒着朦朦细雨赶来祝贺。
中国钢材网观点：在借鉴先进兄弟企业成功的做法基础上，马钢利用区域优势、资源优势、人才优势，创办钢材现货中心，并于8月18日试运营。短短一个月，网上交易量达11337吨，吸纳客户53家。马钢钢材现货中心的成立，是对传统销售模式的一次变革。
中国钢材网观点：目前的经济形势，让交易员怀疑中国钢铁企业是否会在冬季来临之前补充库存，理由是中国房地产依然疲软，供应充足及难以为铁矿石进口寻找融资。
化解过剩产能在一些地区成了“剃头挑子一头热”。 一些地方政府对化解产能过剩并不感“兴趣”，专家认为，其中一个重要因素是地方政府有“难以割舍”的心理。
中国钢材网观点：对于化解过剩过剩产能存在“认识分歧”。采访中，一些经济结构“偏轻”的省份就认为本省产能过剩矛盾并不突出，化解的压力也不大，有的行业主体基本是民营企业，随着市场行情的逆转，这些民营企业早就转型了，根本“用不着政府操心”。
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