调研：疫情对珠海钢材市场的影响
本 月 中旬 ， 广东 多地多点散发、局部区域爆发新冠疫情，短短半个月， 珠海 接连发生多起外地输入的新冠疫情。 10月26日上午， 收到珠海市卫生部门通知，一管10混1核酸检测样本呈阳性，当中有8人在澳门，应变协调中心立即启动应变机制。小编 从造贝 钢材市场 了解得知珠海钢市受到影响， 随即从生产、流通、下游等相关企业进行调研，具体情况如下：
钢厂： 长流程企业已陷入盈亏边缘，原材料成本走高将导致钢厂利润进一步压缩甚至亏损，企业的生产意愿或将受到影响。 近期正常出货，目前厂内库存比较低，代理商未提资源亦不多， 库存较常年平均库存量下降50%。2023年元月初会有停产检修计划。 司机进入厂区需要24小时核酸阴性报告。
港口： 疫情对港航物流板块部分下属企业货量造成一定影响，目前公司生产经营一切正常。珠海港公司密切关注疫情发展情况，严格做好相关防控工作，通过调整货种结构、提高泊位利用率等方式将影响降到最低。
钢贸企业 ： 由于 珠海 地区的钢贸企业库存普遍不 多 ， 多数从业者反馈目前疫情防控政策对于出货影响不大， 每天保持一定的出货量。 部分钢贸商认为 房地产市场的萎缩对钢材 销售 的影响 比疫情还要猛 ， 有的公司 利用期现结合的方式 来 降低企业的经营风险。 目前 东北 螺纹线盘 资源陆续到货，珠海当地以黑龙江建龙品牌为主， 考虑到下个月北材南下广东开始累库，商家对于行情走势较为谨慎。
下游终端 ：施工项目因受疫情影响无法按时竣工，同样也影响了项目收款。据了解目前珠海新增工地项目出现了延期，正常运行项目基本采用封闭管理，大部分都能正常施工。但因为施工材料运输受阻，供应进度较缓，影响了珠海 建筑钢材 的需求表现。
综合来看， 本轮疫情对于钢厂生产影响微乎其微，对于物流及下游消费影响较小，随着疫情管控不断趋严，对交通物流和人员返岗施工将产生较为明显的影响，从而影响钢需的恢复，或将导致降库放缓甚至出现累库加大。
