节能车补贴政策刚刚实施，市场有一个滞后反应。随着第二批目录和越来越多的车型获得补贴，这项政策对下半年车市的刺激作用将会越来越明显。
6月底，国家发改委、工信部、财政部发布了“节能产品惠民工程”节能汽车推广名单。上海大众等16家企业的71款车型入围第一批推广名单。购买入围的节能车型，可同时享受到3000元的节能车补贴和7.5%购置税的双重优惠。有消息称，近期将公布第二批推广名单。
近日从济南部分汽车销售店了解到，由于涉及车型较少、补贴覆盖原优惠政策等问题，节能补贴并未催火车市，众多商家和消费者都将目光盯向了将于9月举办的秋季车展。优惠多出手少。
6月、7月、8月是传统的车市淡季，在采访中发现，6月底推出的节能汽车补贴未能有效拉动车市消费。部分销售商为带动淡季销售，除3000元节能补贴外，又推出一系列优惠政策吸引购车者。
东风雪铁龙济南开源4S店销售经理王先生11日表示，现在的库存量比去年同期明显增加，在日销量的2-3倍之间。“虽然看车的人不少，但没有去年购置税减免带来的消费热情高 。”该店为此推出了购买世嘉1.6L车型的客户可享受3000元的节能环保补贴，还可获赠超过价值5000元的“500L油卡+原厂全车3M 防爆膜”超值组合。东风风神济南金天易4S店的销售人员也表示，在8月31日前购买风神S30可获得3000元节能补贴优惠，同时还可享受送交强险、送购置税2.5%和精品大礼包等超值优惠。
但即便如此，购车的人也很少。“9月份就有秋季车展，到时各种优惠加上节能补贴和购置税优惠，要比现在买省不少钱。”一个近期打算买车的朋友说。有补贴没优惠。
与一些品牌车商大打优惠牌相反，一些汽车经销商竟借着“3000元节能补贴”的幌子，将原来的优惠和补贴混在一起，缩小了优惠的幅度。
10日，在工业南路的一家4S店，前来看车的市民李先生表示，现在买朗逸1.4T除享受3000元国家补贴外，没有其他优惠。“我关注这款车很长时间了，之前这款车还有优惠。”李先生表示，3000元补贴覆盖了原有的优惠政策，相当于节能补贴没有享受到。
在通用别克山东鸿发森岳4S店，销售人员表示，进入节能汽车目录的2010款1.6T精英运动版新君威厂商指导价为20.69万元，享受3000元补贴后售价为20.39万元，除此之外别无优惠。对此，几位前来看车的市民均表示失望。一位朱先生表示，考虑到可同时享受到3000 元的节能车补贴和7.5%购置税的优惠，再加上其他优惠，购车会更加实惠，没想到有补贴却没了优惠。拉动作用或在“金九银十”显现
对于节能补贴未现购置税减免那样的拉动效应，多数汽车销售商反应平静。
“节能补贴受惠车型是分批公布，第一批仅71款车型入围名单，短期内并不会有太大的拉动作用。但对于比亚迪F0、雪佛兰乐驰、新赛欧等四五万元级别的车型而言，3000元的补贴相当于打了近九折，对消费者的吸引力很大。”济南东岳斯柯达总经理李长青分析认为，新政刚刚实施，市场有一个滞后反应。随着第二批目录和越来越多的车型获得补贴，这项政策对下半年车市的刺激作用将会越来越明显。
山东润艺雪佛兰4S店总经理杨治平也表示，从长期来看，节能车补贴政策将对进入目录的汽车在市场上的占有率和品牌宣传起到很大帮助。因为排量1.6L以下的车大多在10万元之内，补贴3000元，相当于优惠至少3%，幅度比较大。“当前未现拉动效应主要是部分消费者对政策不了解，第一批车型较少，特别是受秋季车展的优惠心理吸引。预计随着秋季车展的开幕，济南车市将进入金九银十的销售火爆期。”
