原计划在长沙投资10亿元建设年产1000万件钢制车轮生产基地的兴民钢圈(002355)25日公告称，将撤销在长沙的建设项目，同时将在湖北咸宁建设高强度轻型钢制车轮项目，但投资金额缩小为7亿元。
兴民钢圈去年7月曾表示，公司与长沙经济技术开发区星沙产业基地管理委员会签署项目引进框架协议，公司拟出资3000万元设立全资子公司长沙兴民钢圈有限公司，并在上述产业基地投建年产1000万件钢制车轮项目，总投资额约10亿元。
但兴民钢圈25日的公告表明，公司已经放弃长沙基地。咸宁项目与原来的长沙项目相比，投资金额有所缩小，为7亿元。
值得注意的是，作为国内最大的钢制车轮生产企业，兴民钢圈自去年2月登陆资本市场以来，其扩张速度明显加快。除了上述项目之外，兴民钢圈还在去年10月份对外宣布，将在唐山投资7亿元建设新厂，其中一期项目的建设规模为年产500万件高强度轻型钢制车轮。
虽然上述两项目刚刚起步 ，但兴民钢圈已为其销售做好准备。该公司已于去年年底与福田汽车(600166)达成协议，兴民钢圈承诺在2011年12月完成长沙、唐山项目的建设和投产，福田汽车将根据兴民钢圈投产进度，及时完成供福田汽车产品的PPAP(生件批准程序);福田汽车承诺在未来5年内不自制生产或与其他供应商合资生产与兴民钢圈的钢圈类产品相竞争的零部件;兴民钢圈承诺将福田汽车作为首要供货保障整车厂，按时、按量满足福田汽车的订单需求。
